Une technologie qui convainc les armées
Déployant des véhicules très divers dans leur fonction comme dans leurs spécifications, le secteur de la Défense identifie rapidement le télégonflage comme un équipement déterminant pour préserver et accroître leur mobilité opérationnelle et l’inclut dès la conception de nouveaux engins à roues.
L’innovation continue et la grande fiabilité des systèmes TELEFLOW en font rapidement une référence parmi le cercle très fermé des fabricants de CTIS.
Le premier constructeur à proposer un système automatique TELEFLOW en série est l’Italien IVECO pour son véhicule LMV vendu à plus de 4 000 exemplaires. En Allemagne, Mercedes valide le GRA pour l’ensemble de ses véhicules. En France, ce sont Renault Trucks Défense, Acmat et Panhard qui adoptent le système.